Опалубка в современном строительстве

Опалубка — это временная конструкция, монтируемая для формообразования монолитных железобетонных и бетонных элементов. Состоит из щитов и комплектующих крепежных механизмов. Опалубка снимается, как только бетонная смесь достигает необходимой распалубочной прочности.

Внутренний размер опалубки соответствует толщине изготовляемой конструкции. Назначение опалубки — обеспечить проектные размеры и форму бетонируемой конструкции. Она должна быть прочной, удобной в сборке и разборке.

Классификация опалубки:

1. ПО РАЗЪЕМНОСТИ: несъёмная и съёмная опалубка. 

Несъемная строительная опалубка выполняет те же функции, что и съемная, то есть, удерживает жидкую строительную смесь в нужной форме и размерах до ее застывания, но после заливки бетона не демонтируется, а остается частью перекрытия. Несъемная монолитная опалубка является разовой. Как правило, несъемная опалубка изготавливается из пенополистирольных блоков, благодаря чему имеет низкий удельный вес и может монтироваться вручную (не требуется применение грузоподъемной техники). Опалубочный блок имеет сквозную полость, внутрь которой укладывается армировочный каркас и заливается строительный раствор.

2. ПО НАЗНАЧЕНИЮ: опалубка перекрытий, опалубка стен, опалубка лифтовых шахт, опалубка колонн, опалубка фундаментов. 

 Стеновая опалубка. Рамы модульных каркасных щитов выполнены из высокоточных алюминиевых или стальных профилей. Палуба – водостойкая ламинированная фанера, торцы которой защищены конструктивно алюминиевым профилем и герметиком. Благодаря щитам разной ширины (от 0,3 до 1,2 м с промежуточными размерами) и высоты 1,2, 2,0 и 3,0 м, а также наличию компенсирующего элемента 0,3 м, угловых и угловых шарнирных щитов опалубка может быть приспособлена к любой планировке. На строительных площадках щиты собираются в панели посредством эксцентриковых или клиновых замков, которые крепятся при помощи тяжей, шайб и гаек, воспринимающих на себя давление бетонной смеси.

Щиты при независимом положении «верх-низ» можно собирать в любых сочетаниях: устанавливать горизонтальные на расположенные вертикально (для бетонирования стен выше 3 м); монтировать со смещением относительно друг друга.

Щиты оборудованы подкосами для установки, рихтовки и распалубки, навесными подмостями для бетонирования, накатными шпильками (стяжками) для восприятия давления бетонной смеси. Винтовые пары подкосов регулируют установку панели в вертикальное положение.

Малая масса и широкий диапазон небольших щитов алюминиевой опалубочной системы позволяют обходиться без тяжелой грузоподъемной техники.

Опалубка колонн. Для возведения колонн размером от 0,2 до 0,6 м используются специальные щиты 0,8х3,0 м с отверстиями под шкворни, позволяющие устанавливать необходимый размер колонн в плане. При высоте колонны более 3 м применяются доборные щиты.

Кроме того, для возведения колонн предусмотрен вариант опалубки, при котором линейные щиты необходимого проектного размера крепятся при помощи четырех металлических угловых элементов и центрующих замков (клиновых или эксцентриковых).

Оба варианта опалубки колонн предусматривают использование подкосов для установки, рихтовки, распалубки и навесных подмостей с ограждениями для приемки бетона.

Опалубка перекрытий. Представляет собой конструкцию на опорных рамах. Рамы изготовлены из высокопрочных алюминиевых сплавов. Они на 50% легче стальных.

Столы размером на перекрытия собираются при помощи крестовых связей из рам высотой 0,3; 0,6; 0,9; 1,5; 1,8; 2,1 м и шириной 1,2; 1,5; 1,8 м (в зависимости от нагрузок). Необходимую проектную высоту можно набрать при помощи вставок-переходников. Опорные стойки рам снабжены винтовыми домкратами с металлическими втулками, которые обеспечивают плотную посадку и защищают торцы алюминиевых рам от трения со стальной гайкой домкрата. В зависимости от высоты перекрытия домкраты устанавливаются сверху и снизу или только сверху. Рамы имеют основания для упора и вилки для установки продольных балок.

Шаг балок рассчитывается в зависимости от толщины перекрытия. Кроме того, разработана усиленная система опалубки для строительства мостов, тоннелей и других сооружений, состоящая из несущих рам, воспринимающих большие нагрузки на больших высотах.

При возведении малобюджетных объектов в опалубке перекрытий применяются стальные телескопические стойки. В вертикальном положении стойка удерживается треногой, для фиксации балок применяется вилка.

3. ПО МАТЕРИАЛУ: деревянная опалубка, алюминиевая опалубка, стальная опалубка, опалубка из фанеры, опалубка из полистирола.

Деревянная опалубка. Как и в прошлые века, когда другого материала просто не было, в наше время при строительстве часто используется деревянная опалубка. Как правило, деревянная опалубка сооружается самостоятельно. Дерево, как строительный материал имеет ряд преимуществ:

- это экологически чистый природный материал,

- очень легко поддаётся обработке,

- имеет небольшой вес,

- очень прочный материал.

Отрицательным качеством деревянной опалубки является:

- необходимость специальной защиты от влажности,

- в случае деформации не поддаётся восстановлению и дальнейшему использованию. А это во много раз уменьшает вероятность аренды деревянной опалубки.

Деревянная опалубка по сравнению с металлической более легкая, имеет незначительную силу сцепления с бетоном. Недостатками такой опалубки являются возможность деформаций, гигроскопичность, небольшая оборачиваемость.

Стальная опалубка. Самая прочная и устойчивая опалубка – стальная. Щиты монтируются с помощью универсальных замков. Конструктивные элементы позволяют возводить сложные монолитные проекты без дополнительных элементов, не входящих в базовую линейку предложения.

Стальная опалубка широко применяется при строительстве стеновых плоскостей, перекрытий, фундаментов, колонн различной конфигурации, мостов, тоннелей и др. объектов.

Имеет необычайно высокое предельное давление бетона – 90кН/м2. Средний удельный вес 50кг/м2.

Алюминиевая опалубка. Легкая алюминиевая опалубка прекрасно подходит для возведения вертикальных бетонируемых конструкций.

Основным преимуществом алюминиевой опалубки является ее использование без применения тяжелой техники и кранов при монтаже. Используется для возведения любых строительных конструкций. Состоит из щитов разнообразной конфигурации и типоразмеров. Является универсальной и многофункциональной.

Выдерживает большие динамические нагрузки и не прогибается под давлением бетона. Выдерживает нагрузку до 80 кПа. Мах. боковое давление бетона – 8т\кв.м. Масса щита около 30кг\кв.м.


    4. ПО КОНСТРУКЦИИ: рамная опалубка, балочная опалубка, туннельная опалубка.

Рамная опалубка. Такой системой опалубки можно отливать либо перекрытия, либо стены, просто в разных ситуациях рамная конструкция будет по-другому расположена в пространстве. При отливке перекрытий на опорные стойки надстраиваются друг над другом рамы, при отливке стен к Н-образным вертикальным стойкам крепятся горизонтальные ригели. Для их крепления на стойках предусмотрены фланцы. Ригели нужны для усиления несущей способности опалубки, как в перекрытиях, так и в стенах.

При сборке рамной опалубки применяются ригели различной длины. Это даёт возможность изменять размеры отливки. Если же надо изменить высоту конструкции, то применяются доборные стойки. Таким образом, к преимуществу рамной опалубки следует отнести возможность создания конструкции опалубки любых геометрических форм и размеров.

В качестве палубы используется многослойная фанера.

Балочная система опалубки. Правильнее называть её балочно-ригельной, так как каркас этой конструкции собирается из соединённых специальным крепежом ригелей и балок. Палуба из ламинированной фанеры монтируется к деревянным балкам. Этой системой опалубки обеспечивается высокое качество монолита, но её монтаж очень трудоёмок. Такой опалубочной системе не нужны готовые щиты, так как её каркас собирается несколько по-другому: на ригели закрепляются балки, к которым пришивается фанера. Здесь как раз и кроется главное преимущество этой опалубки ― её невысокая стоимость.

Этих связок (ригели-балки-фанера) собирается столько, сколько нужно для отливки монолита. Сшиваются они соединением ригелей при помощи клиньев. Этой системой можно отливать стены под углом или даже создавать их криволинейными, можно возводить колонны и потолочные перекрытия, другие сложные архитектурные сооружения. Поэтому применяется она и при строительстве опорных стен, и при сооружении виадуков, и при возведении вилл.

Преимуществами балочной опалубки являются возможность комбинирования отдельных элементов и собранных панелей, возможность применения  отдельных связок в любой планировке, возможность использования одних и тех же панелей многократно, совместимость с любыми системами опалубки.

Туннельная система опалубки. Главный элемент такой опалубки ― это так называемая полусекция. Она представляет собой конструкцию из вертикальной и горизонтальной панели. Благодаря этому туннельная опалубка эффективна при заливке и стен, и перекрытий одновременно. Такой конструкцией уменьшается число швов, следовательно, повышается монолитность, увеличивается точность, растёт качество возводимых объектов, их надёжность. Кроме этого туннельная опалубка обеспечивает скоростное строительство, так как более чем на треть уменьшаются трудозатраты и стоимость работ. Выдерживая 1000 циклов без ремонта, туннельная опалубка окупается уже после двухсот.

Огромный плюс этой опалубки ― возможность заливки монолита в зимнее время, так как есть возможность прогревать её металлические щиты тепловыми пушками. Да и места (рабочую площадку) такое строительство занимает намного меньше, чем панельное. После отливки стены получаются идеально ровными, так при сборке размеры выставляются точные, а вспомните, кто не проклинал "горбостены" при ремонте. Следует помнить, что в данной системе в качестве палубы используется стальной лист вместо фанерного.

Объекты, сооружённые при помощи туннельной опалубки, сейсмостойки. Это важно при возведении зданий в местах активной геотектоники, это ценится в военном строительстве. Также рационально использовать эту опалубку при строительстве тюрем, больниц, общежитий и т.п., тем более с нею возможно скоростное строительство, причём не требующее высокой квалификации.

 Критерии выбора опалубки

 Существует много известных марок, под которыми выпускаются системы опалубок. При выборе следует учесть три основных критерия:

- соотношение "цена-качество";

- изнашиваемость, означающая возможное количество заливок; рынок предлагает щиты, выдерживающие от ста до тысячи заливок;

- универсальность, то есть возможность одной и той же опалубочной системой отливать стены, арки, колонны, потолки.

Выбор опалубочной системы очень важен в строительстве. Надо, чтобы эта конструкция подбиралась и рассчитывалась индивидуально в каждом конкретном случае, учитывая особенности строящегося здания. Непременно должна учитываться несущая нагрузка, высота строительного объекта, требования к монтажу (то есть его скорости и мобильности).

Во многом выбор влияет на финансовую составляющую строительства, ведь стоимость опалубки при монолитном строительстве составляет третью часть стоимости всех бетонных работ.


Интернет магазин строительных
материалов – CSM.center

 8 800 550-78-37
(495) 280-70-05 Москва
(843) 212-11-28 Казань

г.Москва, Чермянский проезд, д.7
БЦ на Широкой

Корзина

Пусто